Первая половина XIX в. ознаменовалась завершением перехода от мануфактурного производства к промышленному в большинстве стран Европы, формированием социальных отношений нового типа.
1. Завершение промышленного переворота. Достижения техники позволили перейти к выпуску машин и повысить производительность труда. Станки и оборудование для производства тканей, одежды, продуктов питания, которые раньше изготавливались вручную, стали создаваться с использованием машин. В первой трети XIX в. появилась новая отрасль — машиностроение. Сложилась система стандартов — обязательных требований к качеству техники, совместимости узлов, позволявшая обеспечить взаимозаменяемость деталей станков различных производителей.
Р. Фултон
Огромное значение имел промышленный переворот на транспорте. В 1807 г. американский изобретатель Роберт Фултон создал первый пароход. Это позволило значительно улучшить технику мореплавания, построить суда, не зависящие от «капризов» ветра.
Пароход «Саванна»
Фултон предложил своё изобретение Наполеону Бонапарту, однако французский император счёл американца шарлатаном. Зато новинкой заинтересовались англичане. Уже в 1819 г. пароход «Саванна» пересёк Атлантику от Нью-Йорка до Ливерпуля за 29 дней (парусникам на этот путь требовалось до двух месяцев). Паровой флот вытеснял парусный медленно, даже в 1870 г. он составлял менее пятой части всех судов, находившихся в эксплуатации. Тем не менее его развитие имело большое значение для роста международной торговли.
Дж. Стефенсон
Наибольшее влияние на ускорение темпов промышленного переворота оказало развитие железнодорожного транспорта. В 1814 г. англичанин Джордж Стефенсон изобрёл паровоз. В 1830 г. вошла в строй железнодорожная линия длиной 56 км, соединившая Манчестер и Ливерпуль. С 1840 по 1870 г. длина железнодорожной сети в мире возросла с 9 тыс. км до 211 тыс. км.
Железная дорога Ливерпуль — Манчестер. Вверху — вагоны 1-го класса, внизу — 2-го класса
Паровоз Дж. Стефенсона
Один из первых тракторов
Создание быстрой, надёжной и относительно недорогой сети транспорта, связав шей города, промышленные центры с сельской местностью, с центрами добычи угля и железа, способствовало укреплению национальных экономик. Постепенно исчезали сохранявшиеся очаги натурального хозяйства. Ускорялось формирование единых внутренних рынков. Рост спроса на чугун и железо вёл к подъёму чёрной металлургии. Быстро совершенствовалось оружие, по военной мощи европейцы приобрели подавляющее превосходство над странами Азии и Африки. Это позволило значительно расширить колониальные империи.
Технический переворот затронул и сферу сельского хозяйства. Немецкий химик Юстус Либих предложил применение химических удобрений при обработке полей. Началось производство и внедрение первых сельскохозяйственных машин, работающих на энергии пара, — тракторов, паровых молотилок, жаток.
2. Промышленные страны. Наиболее высокими темпами технические нововведения внедрялись в Великобритании, которую называли «промышленной мастерской мира». К 1850 г. на её долю приходилась примерно половина мировой добычи каменного угля, выплавки чугуна, переработки хлопка. Экспорт (вывоз) машин и оборудования стал важнейшей статьёй английской внешней торговли.
В 1851 г. в Лондоне состоялась первая Всемирная промышленная выставка, на которой были представлены самые передовые для своего времени товары не только Великобритании, но и остальных промышленных стран. Её посетили более 6 млн чел.
Постепенно набирало темпы промышленное развитие в США, особенно в северо-восточных штатах. Как и в Великобритании, промышленный переворот начался в хлопчатобумажной промышленности. В начале 1820-х гг. появились первые фабрики, где использовались механические станки. В 1830—1850-х гг. в США развернулось железнодорожное строительство, при этом оно шло намного более высокими темпами, чем в Англии.
Открытие 1-й Всемирной выставки достижений науки и техники в Великобритании в 1851 г.
Во Франции ещё в XVIII в. существовало развитое мануфактурное производство. Но промышленный переворот развернулся лишь после революции 1830 г., затронув в первую очередь лёгкую промышленность. Началось и железнодорожное строительство. В бассейне реки Луары развивалась металлургия.
Рост производства ускорился с приходом к власти Наполеона III. Государство поддерживало промышленников, щедро оплачивая военные заказы.
Отдельные промышленные центры в первой половине XIX в. возникли и в других государствах Европы, в частности на территории Германии (в Рейнской области, Силезии, Саксонии, Рурской области), в Австрии (в основном в Чехии) и в Сардинии.
3. Рост городов. Уже в середине XIX в. Европа начала принимать новый облик, быстро росли города — центры промышленности, транспорта, коммерческой деятельности и культурной жизни. В Великобритании численность горожан достигла 50% населения, во Франции — 38%, в Австрии и Пруссии — 25%.
Формировалась особая городская культура. Стирались различия между местными диалектами, традициями и нравами. На смену им приходил гораздо более динамичный образ жизни — городской.
В городах Европы с наибольшей остротой проявлялись социальные противоречия. В центре городов находились богатые кварталы с правительственными учреждениями, храмами, банками, биржами и конторами, театрами и дорогими магазинами. Там жили состоятельные граждане, аристократия и чиновники. С центрами городов резко контрастировали окраины, где селились рабочие, ремесленники, подмастерья, мелкие лавочники, нищие и попрошайки, криминальные элементы. Здесь же размещались промышленные предприятия. В города, особенно в голодные годы, в поисках работы и хлеба стекались беднейшие крестьяне прилегающих деревень.
Церковная благотворительность, ночлежки, работные дома, куда насильственно направляли бездомных, общественные работы для неимущих лишь частично решали проблему бедности. В работных домах Англии в первой половине XIX в. в разные годы находилось от 1,5 до 2,0 млн человек (около 10% населения страны). Они не имели ни жилья, ни постоянной работы. Нередко стихийно вспыхивали бунты городских низов. Обычно они были непродолжительными и неорганизованными, но порой становились предвестниками крупных революционных событий.
1. Лондон. Фото XIX в. 2. Магазин тканей в Лондоне. 1809 г. 3. Трущобы в Глазго. 4. Промышленный центр
ИЗ КНИГИ НЕМЕЦКОГО ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКОГО ДЕЯТЕЛЯ Ф. ЭНГЕЛЬСА О ПОЛОЖЕНИИ БЕДНЯКОВ В АНГЛИИ
Даже в тюрьмах питание в среднем лучше, так что обитатели работного дома часто нарочно совершают какой-нибудь проступок, чтобы попасть в тюрьму. Кто не исполняет назначенной ему работы, не получает и еды; если кто хочет пойти в город, должен предварительно просить разрешения, в котором инспектор может отказать, если поведение просителя было, по его мнению, неудовлетворительно. Курение табака запрещено. Воспрещено также принятие подарков со стороны друзей и родственников. Пауперы носят форму работного дома и совершенно зависят от произвола инспектора. Чтобы их труд не мог конкурировать с частной промышленностью, им дают большей частью совершенно бесполезную работу. Мужчин заставляют разбивать камни, и они должны разбить столько, «сколько может разбить сильный мужчина в течение рабочего дня»; женщины, дети и старики щиплют старые канаты... Чтобы «деморализованные» родители не могли влиять на своих детей, семьи разделяются: мужа поселяют в одном флигеле, жену в другом, а детей в третьем. Видеться они могут только изредка в определённое время и только с разрешения чиновника, который в случае их плохого поведения может им в этом отказать.
Справка. Работные дома для нищенствующих, бедняков появились в Англии в XVII в., продолжали существовать и в XIX столетии. В 1834 г. был издан Закон о бедных, определявший условия содержания и принудительного труда неимущих в работных домах. С развитием социального (в том числе пенсионного) обеспечения в Великобритании в XX в. система работных домов изжила себя.
Промышленный переворот изменил не только облик городов, неотъемлемой частью которых стали трубы заводских котельных и рабочие кварталы. Он привёл к важным социальным переменам в обществе.
4. Формирование рабочего класса. В результате промышленного переворота сложился новый, массовый слой наёмных работников, которых современники называли рабочим классом или пролетариями. В отличие от ремесленников и надомных работников, пользовавшихся собственными станками и инструментами, они не располагали никакой собственностью. Их не защищали цеховые привилегии прошлого. Они не имели, как крестьяне, занимавшиеся отхожим промыслом или нанимавшиеся на сезонные работы в городах, своего хозяйства.
Паровой молот. Середина XIX в.
Уборка урожая при помощи машин
Пролетарии жили исключительно за счёт продажи своей рабочей силы и полностью зависели от положения в экономике. При спадах производства и увеличении числа безработных условия найма рабочей силы резко ухудшались. Зарплата падала, продолжительность рабочего дня увеличивалась.
Одинаковые условия найма, жизни и работы трудящихся, занятых на крупных заводах, способствовали тому, что у них постепенно складывалось осознание общности своих интересов. Система разделения труда на крупных предприятиях требовала дисциплинированности работников, развивала у них способность к коллективным действиям.
Численность фабричных рабочих в середине XIX в. была ещё не очень велика. Даже в Англии она составляла не более 1/3 всех наёмных работников. Тем не менее уже в первые десятилетия XIX столетия рабочий класс начал проявлять себя как самостоятельная сила, имеющая и осознающая собственные интересы.
5. Рабочее движение в Великобритании. Великобритания, первая промышленная страна мира, стала ареной подъёма массового рабочего движения. Именно там началось становление рабочего законодательства. В 1836 г. была создана Лондонская ассоциация рабочих. Её лидеры — квалифицированные рабочие Уильям Ловетт, Генри Гетерингтон и др. — считали необходимым просвещение трудящихся и распространение на них избирательного права. В то время голосовать могли только те, кто владел имуществом и несколько лет проживал на одном месте. Правом голоса обладало не более 10 % населения страны.
У. Ловетт
Хартию с более 3 млн подписей торжественно несут в парламент. 1842 г.
Что можно сказать на основе этой картины о чартистском движении?
В 1838 г. Ловетт опубликовал «Народную хартию» (от англ. charter — грамота) — программу избирательной реформы. Её сторонники — чартисты — выступали за предоставление права голоса всем взрослым мужчинам. Хартию поддержали профсоюзы (тред-юнионы), создание которых было разрешено ещё в 1829 г. На митингах в поддержку хартии говорилось о необходимости принятия законов, улучшающих условия найма, труда и быта рабочих.
К 1839 г. чартисты собрали свыше 1,2 млн подписей в пользу хартии, однако палата общин отклонила её. Несмотря на это, чартистское движение продолжало развиваться. В 1840 г. была учреждена Национальная чартистская организация. В 1842 г. в парламент подали новый вариант хартии, подписанный свыше 3 млн человек. Он содержал уже более широкие требования. Предусматривались отмена помещичьего землевладения и предоставление независимости Ирландии.
Вручение петиции чартистов. Карикатура
Кто изображён на карикатуре? Как по характеру изображения можно определить идею карикатуры, позицию её автора?
Представители Ирландии, в основном её проанглийской знати, вошли в состав палаты лордов и палаты общин британского парламента в 1800 г. Было провозглашено создание с 1 января 1801 г. Соединённого королевства Великобритании и Ирландии. При этом большинство католического населения Ирландии не получило никаких новых прав.
Очередной отказ палаты общин от рассмотрения хартии вызвал волну стачек и забастовок по всей Англии.
Дальнейший подъём движения чартистов пришёлся на 1848 г., когда развернулись революционные события на континенте. Парламент вновь отказался принять хартию. Начавшийся в её поддержку митинг в Лондоне был разогнан, лидеры чартистов арестованы. Однако их деятельность не прошла бесследно. Чартизм свидетельствовал о появлении на арене политической жизни Англии значительной силы — рабочего движения, способного отстаивать свои интересы. Под влиянием чартизма палата общин приняла ряд законов, улучшавших положение наёмных работников. Продолжительность рабочего дня, ранее достигавшая 14—15 часов, была сокращена до 10 часов.
6. Рабочее движение в континентальной Европе. Во Франции наёмные работники первоначально выражали свой протест против тяжёлых условий труда, ломая станки, как луддиты в Англии в XVIII в. Временем же зарождения самостоятельного рабочего движения принято считать 1831 г.
Снижение расценок на изделия ткачей и увольнения привели к восстанию в Лионе. Восставшие овладели городом.
На чёрном знамени лионских ткачей было начертано: «Жить, работая, или умереть, сражаясь!» Восстание было подавлено прибывшими войсками. Однако в 1834 г. в ответ на новое снижение зарплаты и судебное запрещение рабочих союзов в городе вновь начали сооружаться баррикады. Волна выступлений в поддержку лионских ткачей прокатилась по городам Франции, но все они были беспощадно подавлены.
В Германии одним из первых самостоятельных выступлений рабочего класса стало восстание ткачей Силезии в 1844 г., вызванное их бесправным положением.
Восстание лионских ткачей в 1831 г.
Силезские ткачи. Художник К.В. Хюбнер. 1844 г.
Фабрикант осматривает принесённый ткачами холст. У одних он отказывается купить его, оставляя ткачей без средств к существованию, другим платит гроши.
В ходе восстания были разгромлены заводы одного из крупнейших предпринимателей, Цванцигера, склады сырья и продукции.
Несмотря на рост рабочего движения в 1830—1840-е гг., во время революций 1848—1849 гг. в странах континентальной Европы пролетарии не играли самостоятельной роли. Они выступали совместно с другими представителями городских низов, добиваясь улучшения своего положения. Эти требования были враждебно встречены всеми имущими сословиями и большинством крестьянства.
|
Отрасль |
Технические достижения |
|
Тяжёлая промышленность (металлургия, машиностроение) |
|
|
Лёгкая промышленность |
|
|
Транспорт |
|
|
Сельское хозяйство |