§ 33. Северо-Западный экономический район

Общие сведения. В состав экономического района входят Ленинградская, Новгородская и Псковская области, а также город федерального подчинения — Санкт-Петербург (рис. 88). Площадь района составляет 196,5 тыс. км2 (1,1% площади страны), а население — около 8 млн человек (5,3% населения страны).

Рис. 88. Северо-Западный район

Район плотно заселён и давно освоен. Здесь расположены старинные города Псков и Великий Новгород, игравшие в прошлом важную торговую и оборонительную роль на северо-западе Руси. Но бурное развитие района началось после строительства Санкт-Петербурга, ставшего «окном в Европу», крупным промышленным, культурным и научным центром, долгое время бывшим столицей государства. Район выполняет важную функцию — осуществление внешнеторговых операций. Главными отраслями его хозяйственной специализации являются точное машиностроение, судостроение, химическая и текстильная промышленность.

Экономико-географическое положение. Особенностью экономико-географического положения Северо-Западного района является его приморское (побережье Балтики) и пограничное положение с Белоруссией, странами Балтийского бассейна, соседство с Центральным районом и с богатым сырьевыми и топливными ресурсами Северным районом страны. Это транзитный район между Россией и Европой.

Природные условия и ресурсы. «Но наше северное лето — карикатура южных зим...» — писал Пушкин. И это совершенно справедливо в отношении Северо-Западного района. Короткое прохладное и дождливое лето в сочетании с малоплодородными подзолистыми, заболоченными почвами не благоприятствует развитию здесь земледелия.

Природные ресурсы района довольно бедны. Хозяйственное значение имеют лишь некрупные месторождения бокситов, фосфоритов и горючих сланцев, а также, как и везде на севере, имеются богатые залежи торфа. Район располагает значительными водными ресурсами. Здесь много крупных озёр, протекают полноводные реки (Нева, Волхов).

Население. Средняя плотность населения составляет около 40 человек на 1 км2. Однако население размещено крайне неравномерно: около 90% его сосредоточено в Санкт-Петербурге и в Ленинградской области. Здесь очень высокая доля городского населения — 87%. Это самый высокий показатель по стране.

Санкт-Петербург — не только крупнейший город района (более 5 млн жителей), но и его главный многофункциональный центр. Здесь концентрируются высококвалифицированные кадры рабочих и служащих, действует мощная система научных, проектно-конструкторских и опытно-экспериментальных институтов, вузов.

Санкт-Петербург — один из красивейших городов нашей страны. Его исторический центр (рис. 89) является объектом Всемирного культурного наследия, привлекающим большое число туристов из других районов России и из-за рубежа.

Рис. 89. Петропавловская крепость

Промышленность. Главными факторами развития промышленности района являются его выгодное географическое положение, позволяющее опираться на привозное сырьё и топливо, а также высокая концентрация квалифицированной рабочей силы.

Топливно-энергетический комплекс использует главным образом привозные ресурсы, которые поступают из других районов страны. Используются и местные виды топлива (торф, горючие сланцы). В производстве электроэнергии большую роль играют тепловые электростанции. В районе действует крупная атомная электростанция под Санкт-Петербургом. На реке Волхове ещё в 20-х гг. прошлого века построена ГЭС средней мощности.

Алюминиевая промышленность базируется на местных бокситах и дешёвой электроэнергии Волховской ГЭС.

Ведущая отрасль промышленности района — машиностроение. Здесь развиты многочисленные трудоёмкие и технически сложные производства. Подавляющая часть предприятий машиностроительного комплекса размещается в Санкт-Петербурге. Предприятия отрасли выпускают турбины (рис. 90), генераторы и атомные реакторы (заводы «Электросила», Металлический, Невский, Ижорский), продукцию оптико-механической, электронной и радиотехнической промышленности, разнообразные приборы и станки. В машиностроительный комплекс входит также судостроение (Балтийский, Адмиралтейский, Невский и другие заводы), вагоностроение, тракторостроение (Кировский завод), производство полиграфических машин и др. Химическая промышленность представлена в районе производством синтетических смол и пластмасс, химических волокон, лаков, красок, щелочей, кислот, фармацевтических препаратов. Предприятия, выпускающие эту продукцию, расположены в Санкт-Петербурге, Новгороде, Киришах. В районе также производятся фосфатные и азотные удобрения. Предприятия текстильной промышленности (Санкт-Петербург, Псков, Новгород) производят льняные (на собственном сырье), хлопчатобумажные, шерстяные, шёлковые и синтетические ткани.

Рис. 90. Продукция завода «Электросила»

Сельское хозяйство. Небогатые агроклиматические ресурсы района достаточны для выращивания скороспелых зерновых и кормовых культур, льна-долгунца, овощей и картофеля. Ведущим направлением сельского хозяйства является не растениеводство, а молочное животноводство и свиноводство. В земледелии большую роль играет производство кормовых культур. Доля зерновых культур невелика, хотя здесь выращиваются рожь, овёс, ячмень. Одна из отраслей специализации сельского хозяйства — это льноводство.

Большое значение для экономики района имеет пригородное сельское хозяйство, обеспечивающее продовольствием один из крупнейших городов страны. Тем не менее собственной сельскохозяйственной продукции району не хватает.

Транспорт и хозяйственные связи. Развитая транспортная сеть способствует развитию хозяйства района. Наибольшее значение имеют железнодорожный и морской транспорт. Санкт-Петербург — второй железнодорожный узел России по объёму грузооборота. Он связан с Москвой, Европейским Севером и Уралом, странами Балтии, Скандинавии, Калининградом, с Украиной, Белоруссией и др. От Санкт-Петербурга в разных направлениях расходятся 12 магистралей.

Морской транспорт региона выполняет внутренние и международные перевозки. Санкт-Петербург — один из крупнейших портов страны (рис. 91). Через него осуществляется большой объём внешнеэкономических связей России, прежде всего — со странами Европы.

Рис. 91. Портовые склады и гавани

Ввоз грузов в район значительно превосходит вывоз. Район ввозит в основном различные виды сырья: нефть, газ, каменный уголь, алюминиевые руды, лес и лесоматериалы, металлы, строительные материалы. Навстречу этому потоку грузов идёт отправляемая из района продукция машиностроения, химической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лёгкой промышленности.

Большая плотность населения, концентрация многочисленных промышленных предприятий в Санкт-Петербурге и его окрестностях объясняется выгодами экономико-географического положения города. Однако, как всегда в таких случаях, это ведёт к росту загрязнения окружающей среды: увеличению количества сточных вод, выбросов в атмосферу.

В прошлом году мы говорили о том, что для защиты города от наводнений в Финском заливе была построена дамба. От наводнений она город действительно защищает, но платой за это стало затруднение водообмена между заливом и Балтийским морем. Результатом является рост загрязнения воды в Финском заливе.

ПОВТОРИМ ГЛАВНОЕ

  • 1. Состав района: Санкт-Петербург, Ленинградская, Псковская, Новгородская области. Район занимает приморское положение.
  • 2. Это самый урбанизированный район страны (87% городского населения). В районе находится второй по численности населения город страны — Санкт-Петербург. Для района характерна большая концентрация квалифицированной рабочей силы, бедность природными ресурсами за исключением бокситов и фосфоритов, неблагоприятные условия для растениеводства.
  • 3. Это индустриально развитый район, обладающий высоким научно-техническим потенциалом. Специализация — машиностроение (морские суда, электротурбины, приборостроение, точное машиностроение).

ПРОВЕРИМ ЗНАНИЯ

1. Какие субъекты Федерации входят в состав района? 2. Какой процент жителей района проживает в городах? 3. Назовите отрасли специализации района. 4. Какие реки протекают по территории района?

А ТЕПЕРЬ БОЛЕЕ СЛОЖНЫЕ ВОПРОСЫ

1. В чём заключается роль Северо-Западного района в истории Российского государства? 2. Почему главными в специализации района стали наиболее сложные отрасли машиностроения? 3. Сравните грузы, ввозимые и вывозимые из Северного и Северо-Западного районов. Прокомментируйте различия.