От каких причин зависит территориальная подвижность населения?
С развитием общества возрастает подвижность населения. В течение своей жизни люди успевают побывать в очень многих местах. Но большая часть передвижений приходится на уже известные человеку места: из дома на работу, из города на садовый участок и т. д. (такие перемещения, если они выходят за рамки одного населённого пункта, иногда называют маятниковыми миграциями).
Оценить подвижность населения можно по разным показателям. Самый простой из них — расстояние, которое средний житель проехал за год на всех видах транспорта (в километрах).
Оценить территориальную подвижность можно и по другим показателям. Например, выяснив, какая доля населения и как часто выезжает за пределы своего населённого пункта или какая доля жителей регулярно проводит отпуск вдали от дома.
Одной из причин повышения территориальной подвижности населения, лежащей у всех на виду, является развитие транспорта. Действительно, ещё 100 лет назад были невозможны авиаперелёты в места отдыха или частые поездки на автомобиле за город или в город, из пригорода на работу.
Но транспорт лишь создаёт возможности для дальних передвижений. А потребность в них диктуется изменением образа жизни и работы. У городского ремесленника и торговца в XIX в. место жительства и место работы практически совпадали: лавка или мастерская располагалась в том же доме, где они жили. В наше время в городах сформировались промышленные районы, торгово-финансовые центры, зоны отдыха (парки, пляжи, лесные массивы) и крупные жилые массивы («спальные районы»).
Рис. 187. Факторы повышения территориальной подвижности населения
Объедините перечисленные факторы в две группы: 1) вызывающие необходимость передвижения; 2) создающие возможности для передвижения. Дополните схему, если знаете другие факторы.
Современному горожанину приходится бывать в различных районах города: в одних он работает, в других делает покупки, в третьих отдыхает.
Схема на рисунке 187 отражает ещё две причины подвижности населения — рост уровня жизни и увеличение свободного времени. В позапрошлом веке позволить себе поездки на отдых могли лишь очень состоятельные люди — 1—2% всего населения. В XX в. такие поездки стали массовым явлением. Особое значение приобрели города-курорты, в России — это Сочи, Анапа, города Кавказских Минеральных Вод и др. Многие районы страны стали развивать своё хозяйство в расчёте на туристов, отдыхающих, лечащихся людей. Такие районы получили название рекреационных районов.
Для чего важно изучать массовые передвижения населения?
Прежде всего это важно знать для организации хозяйства, особенно транспорта и связи. Например, каждое утро пригородные поезда, автобусы, троллейбусы, трамваи, поезда метро перевозят миллионы горожан и жителей пригородов на работу, а вечером домой. Сейчас ежедневно в Москву приезжает на работу и за услугами около 1 млн жителей Московской области и смежных областей. За счёт этого «дневное» население Москвы значительно превышает «ночное». В летнее время в пятницу вечером и в субботу утром огромный поток горожан направляется за город (на дачи, садовые участки и др.), а вечером в воскресенье — обратно. Всё это требует соответствующей подготовки: назначения дополнительных поездов, чёткой работы всех дорожных служб, строгого контроля за санитарным состоянием пляжей, водоёмов, питьевых источников и т. д.
Рис. 188. Территориальная подвижность населения в XIX и в конце XX в.
1. Какое количество объектов посещаете вы и ваша семья в течение суток и недели?
2. Сравните территориальную подвижность вашей семьи с территориальной подвижностью других семей.
Рис. 189. Виды территориальной подвижности населения
Выводы
Человеческое общество становится всё более подвижным. Население — не неподвижная масса, а «комплекс колеблющихся частиц». Эти колебания совершаются в течение суток, недели, года. Поэтому, например, численность населения городов меняется во времени. Перепись, учитывающая постоянное население, проводится осенью или зимой в будний день и фиксирует население по состоянию на 0 часов, т. е. ночью. Но ведь днём в любом крупном городе будет находиться больше людей — за счёт приехавших на работу, за услугами, на отдых и т. д. А в летний выходной день в городе будет гораздо меньше жителей: многие уедут в отпуск или на дачу, на природу за город. Поэтому, говоря о размещении населения, надо всегда уточнять, о каком моменте времени идёт речь.
Вопросы и задания